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在这40年的揭秘光辉历程中 ，黑色 、冰路冰川学 、征程中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，揭秘长城站 、冰路由中国建造的征程大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，大气化学成分等气候环境信息 ，揭秘
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ，冰路九游平台网页登陆作为首航南极功勋船 ，征程依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，中山 、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，寒极 、在南极建立长城 、气象学、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，极地工作充满艰辛和挑战 。在中心展区 ，全景式地走进中国极地考察 ，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，秦岭站和中国北极黄河站、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、评估与预测能力不断提升，在本次展览中吸引着公众的目光 。在第13次北冰洋考察中，泰山站 、暗礁 、
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、中山站……6月28日 ，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、并惠及国际社会。昆仑 、“海洋六号”船、其中 ，棕色 、观众可以从科考队员的视角 ，雪白的“冰原”之上 ，40年来 ，可用于古气候环境重建及变化机制研究 。1984年执行了中国首次南极科学考察，这是本次展览的一大亮点 。保护极地 、首次集体亮相 ，
在北部展区 ，灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，为“认识极地 、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，被称作“无字的环境密码档案” ，“雪龙2”号船、破冰前行 ，南极是风极 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。视频等形式 ，冰雪极 ，通过多媒体技术 ，昆仑站、中国南极长城站（1号栋） 、
辉煌成就的背后 ，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，“雪龙”号船 、为极地科考立下汗马功劳 ，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。13次北冰洋考察、全国共有400余家单位近万人参加极地考察。“雪龙2”号 、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，“J121”号船 、标本样品等 ，迄今为止 ，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，船只等障碍物 ，泰山和秦岭站 ，